La Fase de Retorno de la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2025, que se encuentra en su etapa final, muestra una notable disminución del 40 % en el número de viajeros que han embarcado desde el Puerto de Melilla en comparación con el año anterior. A pesar de que el total de embarques supera los 1,5 millones, lo que representa un incremento del 3 % respecto al mismo periodo de 2024, el descenso en Melilla es significativo y preocupante.
Según datos proporcionados por Protección Civil y Emergencias, el pasado 5 de septiembre se registraron solo 939 viajeros y 215 vehículos en la ruta Melilla-Motril. Este descenso en el flujo de viajeros es especialmente marcado en las líneas hacia Málaga y Almería, que han visto reducciones de más del 65 % y más del 50 %, respectivamente, en sus rotaciones. En total, la Fase de Retorno ha contabilizado 112 rotaciones hasta la fecha, en comparación con las 238 del año anterior, lo que representa una disminución del 53 %.
Datos de la Fase de Retorno
Hasta ahora, se han embarcado 1 580 799 personas y 374 578 vehículos en 4 706 rotaciones, un incremento del 2,9 % en el tránsito de personas y del 2,6 % en el número de vehículos en comparación con el año anterior. Sin embargo, las rotaciones han disminuido un 9,6 %, lo que pone de relieve la reducción en la capacidad de transporte.
La utilización de las líneas del estrecho de Gibraltar sigue siendo predominante, destacando la ruta Tánger Med-Algeciras, que abarca un 46,5 % del total de embarques. Le siguen las rutas Ceuta-Algeciras con un 14 % y Tánger Ville-Tarifa con un 12,5 %. Curiosamente, el trayecto Nador-Almería ha experimentado un aumento, alcanzando un 13,3 %, convirtiéndose en una de las opciones más elegidas por los viajeros magrebíes.
Asistencias y condiciones de la operación
Durante esta fase, los puertos de Ceuta y Melilla colaboran junto a los de Argel, Ghazaouet, Mostaganem, Nador, Orán y Tánger. La operación, aunque presenta una caída en el número de viajeros, se desarrolla con normalidad, habiéndose realizado 1 742 asistencias sociales, todas en Ceuta, así como 78 asistencias sanitarias, de las cuales 63 fueron en el puerto ceutí y el resto en Melilla.
En conclusión, la Fase de Retorno de la OPE 2025 ha evidenciado una notable disminución en el tráfico de viajeros desde Melilla, lo que plantea interrogantes sobre las causas de esta tendencia. Con la fase finalizando el 15 de septiembre, se espera que las autoridades analicen estos datos para mejorar las operaciones en futuras ediciones.
