La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha anunciado que finalizará el ejercicio 2025 con un beneficio neto de 12 millones de euros y un endeudamiento cero. Esta información fue revelada por la presidenta de la APA, Rosario Soto, durante la última reunión del Consejo de Administración, donde se detalló que de esta cifra, 4 millones de euros provienen del beneficio de explotación, duplicando la cifra del año anterior, mientras que los 8 millones restantes son fruto de la extinción de la concesión de mutuo acuerdo con Endesa en las instalaciones de Carboneras.
Un plan de futuro inversor
El Consejo de Administración ha aprobado el Plan de Empresa de la APA para 2026, que ha sido refrendado previamente por Puertos del Estado. Este plan contempla una inversión pública de 72 millones de euros para el periodo 2026-2029, con el objetivo de impulsar y diversificar los tráficos y avanzar en la integración del puerto con la ciudad. Para el ejercicio 2026, se han consignado 31,1 millones de euros, lo que representa un 32 % más que en 2025.
El esfuerzo inversor se centrará en dos grandes proyectos: el inicio de la fase principal del puerto-ciudad, que integrará urbanísticamente el Muelle de Levante y la zona de Las Almadrabillas; y la ampliación del Muelle de Pechina. Esta última actuación permitirá añadir 260 metros de línea de atraque, cinco hectáreas de superficie y alcanzará los 18 metros de calado.
Crecimiento del tráfico y modernización
Las previsiones para el cierre de 2025 apuntan a un crecimiento del 12 % en el tráfico de mercancías respecto a 2024, alcanzando los 6,1 millones de toneladas. Este aumento se debe principalmente al incremento del 15 % en la mercancía general y a la subida de la exportación de yeso en los puertos de Almería (+12 %) y Carboneras (+50 %).
En cuanto a los pasajeros, se estima una cifra de 930.000, un 6 % menos que en 2024 debido a la reducción de las rotaciones con Melilla. Otras actuaciones relevantes incluyen nuevas infraestructuras eléctricas, la automatización del control fronterizo y proyectos de sostenibilidad como instalaciones fotovoltaicas y el sistema OPS para conectar buques a la red eléctrica. Además, se avanzará en la rehabilitación energética de la estación marítima y la reforma de la puerta 2.
“Seguimos avanzando en la modernización de las instalaciones portuarias acorde con la transformación e integración urbana que estamos ejecutando en el Muelle de Levante”, ha declarado la presidenta Rosario Soto.
Una puerta abierta a la ciudad
La presidenta ha destacado que estas mejoras buscan abrir el puerto a la ciudad, afirmando que “esto redundará en la calidad de los servicios que prestamos a los pasajeros, en la atracción de turismo y en un impacto positivo en la imagen de la ciudad de Almería desde su fachada marítima”. Con este plan, la APA no solo busca beneficios económicos, sino también mejorar la conexión del puerto con la comunidad local, creando un entorno más accesible y atractivo para todos.
