Las acciones de Aena han comenzado la sesión del 18 de febrero de 2024 con una caída del 1,35%, situándose en 28,43 euros por título. Esta disminución convierte a Aena en uno de los valores más perjudicados del selectivo en los primeros minutos de negociación. La reacción del mercado se produce tras la aprobación por parte de su Consejo de Administración del Tercer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) para el periodo 2027-2031.
El nuevo marco estratégico de Aena contempla una inversión total de 12.888 millones de euros, de los cuales cerca de 10.000 millones estarán destinados a la ampliación y mejora de la red de aeropuertos españoles. Este plan incluye un incremento medio anual de las tarifas aeroportuarias de 0,43 euros por pasajero, un detalle que ha generado inquietud entre los inversores.
Proyecciones de tráfico y comportamiento del mercado
Aena estima que el tráfico acumulado alcanzará los 1.690 millones de pasajeros en el periodo 2027-2031, impulsado por la recuperación sostenida del sector aéreo post-pandemia y el notable crecimiento del turismo en España. Sin embargo, a pesar de estas proyecciones optimistas, las acciones de Aena reflejan un comportamiento a la baja, lo que contrasta con el desempeño del Ibex 35, que ha comenzado la jornada con un avance del 0,31%, recuperando la cota de los 18.000 puntos.
Mientras el índice general se ve impulsado por otros valores de peso como Puig o Indra, Aena se mueve en un rango de apertura entre 28,03 y 28,81 euros, evidenciando la volatilidad que rodea a la empresa tras la presentación de su ambicioso plan de inversiones.
La situación actual plantea interrogantes sobre cómo se gestionará la implementación de DORA III y su impacto en la rentabilidad de Aena en los próximos años. Los inversores estarán atentos a las próximas decisiones estratégicas que puedan influir en el curso de la acción y en el futuro del gestor aeroportuario en un mercado que sigue recuperándose.
