La asociación catalana de productores de fruta, Afrucat, ha alertado que este año el precio de la fruta se incrementará entre un 10% y un 15% como consecuencia del conflicto en Oriente Medio, que ha provocado un notable aumento en los costes de producción. Este encarecimiento ya se está notando en productos como las cerezas y los albaricoques, afectando tanto a productores como a consumidores.
El director general de Afrucat, Manel Simón, ha explicado que el sector frutal se enfrenta a una presión económica sin precedentes. «El transporte se ha encarecido hasta un 35%, los herbicidas un 30%, los abonos un 20%, y fertilizantes clave como la urea han llegado a aumentar un 60%«, detalló Simón. Esta escalada de precios ya está generando incertidumbre en los mercados, donde los fruteros no tienen claridad sobre los precios que podrán establecer la próxima semana.
A pesar de que el conflicto pueda resolverse en un futuro cercano, Afrucat advierte que el encarecimiento se mantendrá, ya que los productores han tenido que adquirir las materias primas a precios elevados. «Este aumento de costes ya se está trasladando al precio final que pagan los consumidores, de manera obligada porque el sector frutal está fuertemente tensionado», añadió Simón.
Impacto en el sector pesquero
El sector pesquero también se encuentra en una situación crítica debido al encarecimiento del combustible. Los pescadores han solicitado al Gobierno medidas urgentes para hacer frente a lo que consideran insostenible. Según Javier Garat, secretario general de CEPESCA, «se ha más que duplicado el precio del gasoil, que es el principal coste de explotación de nuestras empresas». La situación ha llevado a muchos pescadores a plantearse la posibilidad de no salir a faenar, lo que podría poner en riesgo miles de empleos.
Garat ha señalado que las ayudas que el Gobierno ha anunciado son insuficientes, y ha reclamado un paquete de medidas que incluya elevar la bonificación al combustible, agilizar los fondos europeos y exonerar las cotizaciones sociales hasta finales de 2026. El precio del gasoil ha pasado de 50 o 60 céntimos por litro en enero a superar los 1,3 euros en puertos españoles, llegando incluso a 2,2 euros en otros países.
Las organizaciones pesqueras advierten que la situación se ha agravado por los conflictos geopolíticos actuales, y ya hay barcos que han tenido que detener su actividad. La falta de acción podría tener consecuencias severas no solo para los pescadores, sino también para la economía local y la seguridad alimentaria.
