El grupo de concesionarios catalán Quadis ha logrado elevar su facturación hasta los 1.607 millones de euros en 2024, lo que representa un crecimiento del 11% en comparación con el año anterior. Esta cifra no solo consolida a Quadis como el mayor grupo español en el sector de la automoción, sino que también lo posiciona como el único entre los más grandes de Europa, según el informe Top 50 dealer groups in Europe publicado por la consultora internacional ICDP.
En el ranking europeo, Quadis ocupa el puesto 43 por facturación, habiendo ascendido cinco posiciones desde la edición anterior. Con sede en Barcelona, el grupo comercializa 35 marcas a través de una red de 154 puntos de venta en toda España. En 2024, vendió un total de 40.258 vehículos, lo que supone un aumento del 7% respecto al ejercicio anterior. De estas ventas, 29.802 fueron vehículos nuevos y 10.456 usados.
Proyecciones y fusiones en el sector
Las proyecciones para 2025 son optimistas, ya que se espera que la cifra de ventas continúe en aumento, impulsada por un repunte del 15% en las matriculaciones en lo que va de año, según datos de Anfac. En este contexto de crecimiento, Quadis ha participado en movimientos de adquisiciones y fusiones en el sector, destacando la reciente compra de Motor Munich y Motor Munich Cádiz, lo que le permite fortalecer su posición en el mercado de marcas como BMW, Mini y BMW Motorrad.
El catálogo de vehículos de Quadis incluye marcas tradicionales europeas como Volkswagen, Peugeot, Opel y Skoda, así como firmas niponas como Hyundai y Honda, y nuevas marcas como Ebro y las chinas BYD, Maxus y Chery. Además, el grupo ofrece vehículos comerciales y profesionales, motos y bicicletas, consolidando su presencia en un mercado en constante evolución.
Competencia en el mercado europeo
El liderazgo en el ranking europeo de concesionarios está en manos de la suiza Emil Frey, que cuenta con más de 1.000 puntos de venta y unas ventas estimadas en 18.100 millones de euros con aproximadamente 640.000 vehículos vendidos. Le siguen el grupo estadounidense Penske, con 10.095 millones en ingresos y 237.479 vehículos, y la sueca I.A.Hedin Bill, que reporta 7.120 millones en ingresos y 218.446 vehículos. Estas empresas operan en varios países, mientras que Quadis se centra exclusivamente en el mercado español.
La evolución del sector automovilístico en España y Europa, marcada por la creciente competencia y las fusiones estratégicas, sugiere que Quadis seguirá siendo un actor clave en el futuro del automovilismo en la región.
