El Pacto Social por el Ferrocarril de Albacete ha presentado oficialmente sus reivindicaciones para la reapertura de estaciones en diferentes pueblos y la mejora de los servicios ferroviarios en la región. En una reunión previa a la rueda de prensa, se estableció un espacio de trabajo que incluye a varios ayuntamientos, la Diputación de Albacete y la Confederación de Empresarios de Albacete (FEDA), donde se consensuaron estas peticiones.
Reivindicaciones y objetivos del Pacto Social
La portavoz de Comisiones Obreras, Camen Juste, destacó que, además de la reapertura de estaciones, se solicita mantener la operatividad del tren de Hellín y garantizar las conexiones ferroviarias con Albacete, Valencia y Alicante. Juste enfatizó que esta plataforma aboga por un ferrocarril público, social y sostenible, considerando al tren no solo como un medio de conexión, sino también como un elemento de cohesión social.
Entre las demandas también se encuentra la mejora del tren Torre del Oro que conecta Barcelona y Cádiz, así como la reapertura de la línea Chinchilla-Cartagena. Francisco Javier González, secretario general de UGT de Albacete, valoró la reunión como el inicio de una sinergia de esfuerzos institucionales y sociales para defender un sector ferroviario que considera esencial para el desarrollo socioeconómico de la provincia.
Apoyo institucional y futuro del ferrocarril
González recordó que la defensa de la línea Chinchilla-Cartagena y la creación de nuevas infraestructuras han sido una lucha constante. En este sentido, el presidente de FEDA, Artemio Pérez, se unió a las reivindicaciones, comprometiéndose a promover la mejora de las conexiones de la provincia, en competencia con otras regiones que priorizan el corredor de Algeciras a Francia.
Pérez destacó que el corredor mediterráneo beneficiaría notablemente a la comarca de Caudete y Almansa. Subrayó que la conexión entre Chinchilla y Cartagena a través de Hellín podría ser un apoyo decisivo para aprovechar la «situación privilegiada» de Albacete como un punto estratégico en las rutas comerciales y de transporte.
El Pacto Social por el Ferrocarril de Albacete continuará trabajando para sumar más consistorios y asociaciones a sus demandas en los próximos días, buscando así una solución que beneficie a la comunidad y potencie el uso del ferrocarril como medio de transporte esencial en la región.
