Durante el mes de enero de 2026, la venta de vehículos en Melilla ha experimentado un ligero crecimiento, con un total de 97 matriculaciones de turismos y todoterrenos, según los datos oficiales difundidos por las asociaciones del sector de la automoción Faconauto y Ganvam, basados en la información proporcionada por la Dirección General de Tráfico (DGT). Este aumento de un 7,78% respecto a las 90 unidades vendidas en enero de 2025, refleja una evolución moderadamente positiva en un contexto de incertidumbre que afecta al mercado automovilístico en general.
Desglose por canal de venta
El análisis del mercado local revela que el canal de particulares ha sido el principal motor de las matriculaciones, con 82 vehículos registrados en enero, lo que representa un incremento del 12,33% en comparación con las 73 matriculaciones del mismo mes del año anterior. Sin embargo, el canal de empresas ha experimentado un retroceso, contabilizando solo 15 matriculaciones, dos menos que en enero de 2025, lo que se traduce en una caída del 11,76%. Además, en el segmento de alquiladores o ‘rent a car’, no se registraron matriculaciones ni en enero de este año ni en el mismo mes del ejercicio anterior, manteniendo así su impacto en el mercado local en niveles mínimos.
Por otro lado, el análisis por tipo de combustible evidencia una evolución desigual. Los vehículos de gasolina sumaron 29 matriculaciones, lo que supone un descenso del 17,14% respecto al año anterior. En contraposición, los vehículos diésel continúan con una presencia testimonial en Melilla, con solo una matriculación en enero, frente a las tres del mismo periodo de 2025, lo que implica una caída del 66,67%. En cambio, los vehículos del grupo denominado “resto de combustibles”, que incluye híbridos, eléctricos y otras tecnologías alternativas, concentraron la mayor parte de las matriculaciones, alcanzando un total de 67 unidades. Esto representa un notable incremento del 28,85% respecto al año anterior y una cuota cercana al 70% del total del mercado melillense.
Perspectivas del mercado
A pesar de esta evolución positiva en las cifras, desde las organizaciones del sector se destaca que el mercado sigue condicionado por la falta de certidumbre. Faconauto ha señalado que el ligero crecimiento registrado en enero se debe en parte a operaciones cerradas en meses anteriores y al fuerte peso de determinados canales de venta. Por su parte, Ganvam ha advertido que la ausencia de un plan de ayudas claro para la adquisición de vehículos electrificados sigue frenando decisiones de compra.
La evolución del mercado en Melilla se enmarca en una tendencia ya reflejada en informes previos, donde se indicaba un aumento progresivo de las matriculaciones tras varios años marcados por la pandemia, el encarecimiento de los precios y problemas en la cadena de suministro. Sin embargo, el sector permanece atento al comportamiento de los próximos meses, especialmente ante la falta de incentivos fiscales y medidas de apoyo que puedan consolidar esta recuperación.
En este contexto, la subida registrada en enero se interpreta como un avance moderado, impulsado principalmente por el canal de particulares y por el creciente interés en vehículos con tecnologías alternativas, mientras el mercado continúa a la espera de medidas que aporten estabilidad y previsibilidad a medio plazo.
