Royal Air Maroc ha decidido expandir su operativa en España, anunciando la apertura de nuevas rutas directas que unirán el norte de Marruecos con varias ciudades españolas a partir de la primavera y el verano de 2026. Esta iniciativa consolidará el papel de la aerolínea nacional marroquí como un puente estratégico entre ambos países, después de más de medio siglo de presencia en el mercado español.
La aerolínea establecerá conexiones regulares desde Tetuán hacia Barcelona, Málaga y Madrid, además de nuevas rutas desde Tánger a estas mismas ciudades. También se sumará un enlace directo entre Nador y Barcelona, así como las ya anunciadas líneas Casablanca-Bilbao y Casablanca-Alicante. En total, Royal Air Maroc operará en nueve aeropuertos españoles: Madrid, Barcelona, Valencia, Málaga, Sevilla, Las Palmas, Tenerife, Bilbao y Alicante, alcanzando más de 80 frecuencias semanales entre ambos países.
Crecimiento de la demanda
Esta decisión responde al notable crecimiento del tráfico aéreo entre Marruecos y España, que alcanzó cerca de 480.000 pasajeros en 2025. La aerolínea tiene como objetivo atender la creciente demanda de turistas, viajeros de negocios y diásporas marroquíes y africanas, al mismo tiempo que refuerza los intercambios económicos y culturales entre los dos territorios. Durante la presentación, el vicepresidente de la compañía, Amine El Farissi, indicó que esta expansión marca un punto de inflexión en su estrategia.
Según El Farissi, Royal Air Maroc aspira a dejar atrás el modelo de compañía regional centrada en Casablanca, buscando convertirse en una aerolínea global con un hub transcontinental de referencia. “La hoja de ruta es ambiciosa. Preveemos multiplicar por cuatro nuestro volumen actual de pasajeros hasta alcanzar 31 millones en 2030 y ampliar nuestra red de 100 a 150 destinos internacionales”, añadió.
España como mercado clave
España ocupa un lugar clave en este ambicioso plan, siendo el segundo mercado más importante para Marruecos después de Francia. “Desarrollar nuestra presencia aquí es una prioridad estratégica”, afirmó El Farissi. La organización conjunta del Mundial de Fútbol 2030 por parte de Marruecos, España y Portugal también abre nuevas oportunidades para la conectividad aérea. La compañía prevé adaptar su red para facilitar desplazamientos ágiles entre sedes, permitiendo a los viajeros asistir a partidos en ciudades españolas y desplazarse rápidamente a destinos marroquíes.
Esta ampliación forma parte del plan estratégico 2023-2037 de Royal Air Maroc, que contempla alcanzar una flota de 200 aviones y consolidar el hub de Casablanca como centro de conexiones entre Europa, África y América. La aerolínea ya ha comenzado la renovación de su flota con la incorporación de nuevos Boeing 787-9 Dreamliner y 737 MAX.
Como miembro de la alianza oneworld desde 2020, Royal Air Maroc refuerza su posicionamiento en el mercado europeo, consolidando su presencia en España como uno de sus mercados prioritarios. Con esta expansión, la aerolínea reafirma su compromiso de seguir conectando personas, oportunidades y culturas a ambos lados del Estrecho, y su papel como puente aéreo estratégico entre Europa y África.
