La temporada 2025 de Fórmula 1 ha puesto a McLaren en una posición competitiva, destacando la lucha interna entre Lando Norris y Oscar Piastri por el título de pilotos. Tras el Gran Premio de Italia, el equipo, conocido por su color naranja «papaya», tiene una ventaja superior a los 300 puntos en el mundial de constructores, mientras que ambos pilotos son los favoritos para llevarse el campeonato individual. Sin embargo, la gestión del equipo ha sido objeto de críticas, especialmente tras incidentes recientes en carrera.
Incidentes en pista que levantan controversia
El punto de inflexión se produjo en el GP de Canadá, donde Norris intentó adelantar a Piastri en la recta de meta. Esta maniobra resultó en el abandono del británico, lo que casi costó también la carrera a su compañero. Posteriormente, Norris se disculpó, calificando su acción de «estúpida» y prometiendo que no volvería a ocurrir. Este episodio generó preocupaciones sobre el cumplimiento de las ‘papaya rules’, que exigen respeto mutuo entre los pilotos en pista.
Durante el GP de Italia, Piastri se encontraba en segunda posición, lo que llevó a McLaren a hacer una parada anticipada en boxes. Sin embargo, un error en la parada de Norris provocó un intercambio de posiciones que generó tensión. A pesar de que se le pidió a Piastri que devolviera la posición, el episodio fue criticado por varias figuras de la Fórmula 1, incluyendo al exdirector de la competición, Bernie Ecclestone.
Las críticas de Bernie Ecclestone
En declaraciones al diario alemán Blick, Ecclestone cuestionó la equidad del equipo, afirmando: “¿Es justo que Piastri sea penalizado por un error cometido por el equipo? No”. Además, sugirió que McLaren prefiere que Norris sea el campeón del mundo, lo que revela una posible preferencia del equipo hacia uno de sus pilotos.
Ecclestone también comentó que errores como las paradas en boxes o fallos mecánicos son parte del deporte y que McLaren debería haber aceptado la situación tal como estaba. Su crítica pone de manifiesto las tensiones que pueden surgir en equipos con dos pilotos altamente competitivos, especialmente cuando ambos están en la lucha por el título.
Así, la gestión de McLaren en esta temporada ha sido objeto de un intenso escrutinio, y la situación entre Norris y Piastri podría ser un indicador de la dirección que tomará el equipo en el futuro. Con ambas estrellas disputando el campeonato, el equipo deberá encontrar un equilibrio que no solo beneficie a uno, sino que mantenga la competitividad interna y la moral alta entre sus pilotos.
