La Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Zaragoza, implementada en septiembre de 2024, comenzará a aplicar multas a partir del próximo 12 de diciembre de 2024. Esta medida tiene como objetivo reducir la contaminación atmosférica y concienciar a los ciudadanos sobre el uso de vehículos con etiquetas ambientales.
Desde su activación, el Ayuntamiento de Zaragoza ha llevado a cabo un periodo de información y sensibilización. A partir de la fecha mencionada, los vehículos que no cuenten con una etiqueta de la Dirección General de Tráfico (DGT) tendrán prohibida la entrada a la ZBE de lunes a viernes, entre las 8:00 y las 20:00 horas, salvo algunas excepciones.
Las sanciones por incumplimiento serán severas. Un conductor que acceda a la ZBE con un vehículo sin etiqueta ambiental recibirá una infracción grave, con una multa de 200 euros. Por otro lado, aquellos vehículos que tengan derecho a una etiqueta pero no la exhiban correctamente en el parabrisas delantero se enfrentarán a una multa de hasta 100 euros. Esta última sanción es pionera en España, ya que en otras ciudades las cámaras pueden detectar automáticamente la validez de la etiqueta mediante la lectura de matrículas.
Excepciones y vehículos autorizados
El consistorio ha establecido un registro que permite la entrada a la ZBE de ciertos vehículos que no tienen derecho a una etiqueta ambiental. Estos incluyen, entre otros:
- Vehículos que transportan a personas con movilidad reducida.
- Vehículos asociados a plazas de garaje dentro de la ZBE.
- Vehículos que realicen servicios de emergencia.
- Taxis adaptados y vehículos históricos.
- Vehículos que transportan enfermos.
Además, el Ayuntamiento ha establecido un periodo de gracia de 15 minutos para aquellos conductores que accedan a la ZBE por error.
Delimitación de la ZBE en Zaragoza
La ZBE de Zaragoza está dividida en dos áreas principales. La primera de ellas es la del Casco Histórico, que ya se encuentra activa y comprende una serie de calles y plazas emblemáticas, incluyendo el paseo Echegaray y Caballero y la plaza de España. La segunda área, conocida como ZBE del Centro, abarcará un perímetro más amplio y se espera que se active hacia 2030.
Esta iniciativa forma parte de un esfuerzo más amplio por parte del Gobierno local para mejorar la calidad del aire en Zaragoza y fomentar el uso de transporte sostenible. Las restricciones de acceso a la ZBE son un paso importante hacia la consecución de estos objetivos, y su éxito dependerá de la colaboración de los ciudadanos.
