El tráfico en las autopistas de peaje de la Comunidad de Castilla y León experimentó un incremento del 2,01% en el último año, una cifra que contrasta notablemente con el aumento del 5,2% registrado en la red estatal. Según datos proporcionados por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, esta situación refleja una tendencia más moderada en comparación con el resto de España.
La autopista más transitada de la región, la AP-6 (Adanero-Villalba), alcanzó una intensidad media diaria de 30.568 vehículos, lo que representa un crecimiento del 1,3%. Por otro lado, la AP-71 (León-Astorga) mostró un notable aumento del tráfico del 6%, aunque su volumen total de vehículos fue el más bajo de la comunidad, con una media de 5.631 vehículos.
Variaciones en el tráfico y tarifas de peaje
La AP-61 (Segovia-San Rafael) se posicionó como la segunda más utilizada, con un incremento del 6,7%, alcanzando los 8.831 vehículos diarios. Mientras tanto, la AP-66 (León-Campomanes) sufrió un retroceso del 2,9%, con una media de 8.597 vehículos, debido a un desprendimiento que forzó el cierre temporal de la vía durante 17 días.
En cuanto al tráfico de vehículos pesados, las cifras también son reveladoras, con un aumento del 4,8% que llevó a una intensidad promedio de 7.589 camiones. La AP-6 lideró este segmento con 4.012 camiones, seguida de la AP-66 con 1.307, y el menor volumen se registró en la AP-51 con una media de 638 vehículos pesados.
Diferencias tarifarias significativas en España
Un informe de la organización Automovilistas Europeos Asociados (AEA) destaca que las tarifas de peaje en España presentan variaciones notables dependiendo del territorio y la hora del día. Algunas diferencias en el coste pueden alcanzar hasta el 830%. Por ejemplo, los automovilistas que atraviesan los Túneles de Artxanda en Bilbao pagan 50 céntimos por kilómetro, mientras que en el trayecto entre Puxeiros y Baiona, en Pontevedra, el precio se reduce a 0,06 euros por kilómetro.
En Castilla y León, la autopista más costosa es la AP-6, donde recorrer los 69,6 kilómetros entre Adanero y Villalba cuesta 15,15 euros, lo que equivale a 0,21 euros por kilómetro. La AP-66 le sigue con un coste de 15,60 euros por los 77,7 kilómetros entre León y Campomanes.
Además, el informe también señala que en varias autopistas, durante las horas de mayor afluencia, los precios se incrementan significativamente. Por ejemplo, un usuario que viaje en la AP-71 entre León y Astorga por la madrugada pagará casi tres veces menos que durante el resto del día.
Finalmente, los automovilistas pueden beneficiarse de descuentos en las autopistas rescatadas por el Estado, como la AP-7 y la AP-36, al utilizar dispositivos electrónicos como Vía T. También pueden circular gratuitamente por estas vías durante la noche, de 00:00 a 06:00 horas, lo que representa una oportunidad de ahorro para los conductores nocturnos.
